{"id":56113,"date":"2020-10-01T10:43:50","date_gmt":"2020-10-01T14:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/equilibriodigital.com.do\/site\/?p=56113"},"modified":"2020-10-01T12:45:45","modified_gmt":"2020-10-01T16:45:45","slug":"intrant-ofrece-seminario-sobre-la-movilidad-sostenible-en-pandemia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/equilibriodigital.com.do\/site\/intrant-ofrece-seminario-sobre-la-movilidad-sostenible-en-pandemia\/","title":{"rendered":"INTRANT ofrece seminario sobre \u201cLa movilidad sostenible en pandemia\u201d"},"content":{"rendered":"

Santo Domingo.-\u00a0<\/span> Con la intenci\u00f3n de mejorar la movilidad urbana respetando el distanciamiento f\u00edsico, el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT), , realiz\u00f3 un conversatorio virtual sobre las buenas pr\u00e1cticas de \u201cLa Movilidad Sostenible en Pandemia\u201d.<\/p>\n

Durante el webinar, encabezado por el titular del INTRANT, en colaboraci\u00f3n con el Instituto Tecnol\u00f3gico de Santo Domingo (INTEC), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), se presentaron experiencias de manejo de la movilidad, con distanciamiento y medidas de higiene, en M\u00e9xico, Argentina, Ecuador y Espa\u00f1a.<\/p>\n

El director del INTRANT, Rafael Arias, agradeci\u00f3, a la Directora de AFD en Rep\u00fablica Dominicana, Sandra Kassab, el rector de INTEC, Rolando Guzm\u00e1n, y el representante del BID en el pa\u00eds, Miguel Coronado, por sumarse a\u00a0 la iniciativa institucional, que se realiza por tercer a\u00f1o consecutivo, con miras a sensibilizar a los ciudadanos y autoridades respecto al fomento de una cultura de transporte alternativo para mejorar la calidad de vida.<\/p>\n

El webinar estuvo cimentado sobre tres aspectos fundamentales, con los cuales el INTRANT est\u00e1 comprometido y en este preciso momento se llevan a cabo en el pa\u00eds: la implementaci\u00f3n de medidas preventivas en el transporte p\u00fablico, la habilitaci\u00f3n de ciclovias y de calles peatonales de manera temporal.<\/p>\n

Esta acci\u00f3n motiv\u00f3 a la directora ejecutiva de AFD, Sandra Kassab, a valorar el compromiso y la sensibilidad que tiene la nueva gesti\u00f3n del INTRANT con Rep\u00fablica Dominicana, de cara a regularizar, supervisar y ofrecerle al pa\u00eds un transporte que contribuya al medio ambiente y a sus usuarios, asumiendo que el desaf\u00edo es mayor tras la pandemia.<\/p>\n

\u201cMis felicitaciones al INTRANT por mantener la Semana de la Movilidad Sostenible pese a las limitantes que ha tra\u00eddo consigo la pandemia ocasionada por el COVID-19. Esto es prueba del compromiso del INTRANT frente al reto de la movilidad sostenible en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u201d, se\u00f1al\u00f3 Kassab.<\/p>\n

Kassab tambi\u00e9n asegur\u00f3 que la AFD tiene un compromiso firme de \u201ctrabajar en pro del desarrollo sostenible del pa\u00eds\u201d en torno a movilidad.<\/p>\n

Uso de tecnolog\u00eda y estrategias<\/strong>
\nEn ese mismo contexto, el representante del BID en el pa\u00eds, Miguel Coronado, motivado por la situaci\u00f3n del COVID-19, plante\u00f3 algunas acciones concretas que deber\u00edan ser consideradas en este momento de pandemia. \u201cLa movilidad sostenible se convierte en una gran alternativa, en donde nuevas tendencias en el transporte, como la automatizaci\u00f3n, la conectividad, la electrificaci\u00f3n, el uso compartido, la micromobilidad y tener un transporte accesible y asequible marcan grandes transformaciones en la forma en como nos movilizamos en las ciudades\u201d, recomend\u00f3 Coronado.<\/p>\n

Al pie del pedal
\n<\/strong>Otra iniciativa que se enmarca dentro de\u00a0 \u201cLa movilidad Sostenible en Pandemia\u201d es la \u201cRecicleta\u201d, una actividad que se ha estado llevando a cabo en M\u00e9xico, sin fines de lucro, mediante Bicitekas. Seg\u00fan el administrador de \u201cBicitekas A.C.\u201d, Luis Alberto Franco, durante los 22 a\u00f1os que tienen en el mercado, han realizado diferentes actividades y que a principio de a\u00f1o se vieron motivados a realizar una campa\u00f1a a favor del personal sanitario, ya que en ese momento se \u201cdieron cuenta que los estaban maltratando, agrediendo y nos dimos a las tareas de regalarles bicicletas\u201d. Explic\u00f3 que para financiar esta actividad\u00a0 solicitaron donaciones a la sociedad civil, logrando recolectar 113 bicicletas que fueron acondicionadas y luego cedidas a especialistas de la salud.<\/p>\n

Innovaci\u00f3n
\n<\/strong>Desde Ecuador, Bol\u00edvar Tello Astudillo narr\u00f3 que debido a la masificaci\u00f3n de contagios por COVID-19 se vieron en la necesidad de crear la plataforma tecnol\u00f3gica denominada \u201cDistancia2\u201d, la cual cont\u00f3 con el apoyo de Servicio Integrado 911, en acci\u00f3n conjunta con el BID.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo funciona \u201cDistancia2\u201d?\u00a0 Seg\u00fan Tello, esta plataforma \u00a8utiliza la inteligencia artificial para medir la distancia de seguridad de 2 metros entre las personas, analiza los videos en las c\u00e1maras instaladas en lugares de aglomeraciones y emite una se\u00f1al que alerta a un centro de control, que se encarga de regular la situaci\u00f3n mediante megafon\u00eda port\u00e1til, drones y otros artefactos tecnol\u00f3gicos que obligan al distanciamiento f\u00edsico\u00a8.<\/p>\n

Peatonalizaci\u00f3n de v\u00edas<\/strong>
\nDesde Argentina el gerente operativo de Experiencia de Movilidad Urbana, Dino Buzzi, relat\u00f3 que cuando empez\u00f3 el estado de emergencia a principios de a\u00f1o, tambi\u00e9n se vieron obligados al cambio a marchas forzadas. La crisis del transporte p\u00fablico y la necesidad de operar a bajo costo pusieron en boga el uso de bicicletas y de paso aumentar el espacio peatonal para garantizar el distanciamiento social. \u201cNosotros decidimos en relaci\u00f3n al tema de la calle flexible y de la necesidad de reducir la mayor cantidad de v\u00edas en Buenos Aires. Decidimos ampliar las aceras, ampliar la superficie peatonal en 16 puntos de la ciudad de Buenos Aires\u201d, rememora Buzzi.<\/p>\n

En torno al manejo de bicicletas, el director de Infraestructura y Capital Projects de la empresa Deloitte Espa\u00f1a, abord\u00f3 que tambi\u00e9n revalidaron su uso. Adem\u00e1s, tomaron acciones a nivel de transporte p\u00fablico, empezaron a utilizar veh\u00edculos privados de manera colectiva y motocicletas, v\u00eda pr\u00e9stamo o alquiler, entre otras acciones.<\/p>\n

Finalmente, la soci\u00f3loga argentina Florencia Rodr\u00edguez, quien adem\u00e1s tiene una especialidad en modalidad urbana, tambi\u00e9n abord\u00f3 el tema de la movilidad compartida como una revoluci\u00f3n.